伺服減速機便是運用各個傳動齒輪來做到減速的目地，由各個傳動齒輪構成的。例如用傳動齒輪推動傳動輪就能做到一定的降速的目地,再選用多級別這種的構造,就可以大幅度降低轉速比了。

　　伺服減速機一般適用于低轉速比大扭距的電機設備，把電機.燃氣輪機或其他高速運行的能源根據減速器的輸進軸上齒輪嚙合輸出軸上的齒輪來做到降速的目地，一般的減速器也會出現幾個基本傳動齒輪做到理想的降速效果，尺寸傳動齒輪的齒輪模數之比，便是減速比。

       減速器是一種能源傳遞組織，運用蝸輪的速率轉化器，將電機的旋轉數降速到所需的旋轉數，并取得比較大轉距的組織。

　　伺服減速機的功效：

　　1、減速同時提升輸出扭距，扭矩輸出比率按電動機輸出乘傳動比，但要特別注意不可以超過減速器額定值扭距。

　　2、降速同時減少了載荷的慣性力，慣量的降低為傳動比的平方米。大家可以看一下一般電動機都是有一個慣性力標值。伺服減速機的類型：一般的減速器有斜齒輪減速機(包含平行面軸斜齒輪減速機、蝸輪減速器、錐齒輪減速機這些)、行星減速機、旋輪線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星磨擦式設備無級變速機這些。